FUSCAVEL: setembro 2016

Como ligar farol de milha.

A origem da "energia" que ligará os faróis pode ser da tomada de 12V do seu carro ou acendedor de cigarros, o terminal 15 da chave de contato pro exemplo.
Fonte: eletricavwar.blogspot.com.br

Como fazer uma lampada de teste.

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Antes da caneta de polaridade os técnicos usavam a lampada de teste que simplesmente era uma lampada ligada a uma garra no seu negativo e uma ponta no seu positivo simples de fazer e é bem útil eu costumo usar as duas a antiga e a moderna que é a caneta de polaridade.

Esquema pisca alerta alternado.

É colocar um pisca alerta alternado no VW ar ou qualquer outro veículo bastando fazer as ligações desse relé que será adicional caso queira manter o antigo ligado, a chave lig/desliga deve ter antes um relé para proteger o circuito pode ser de 10A conforme a potência das lâmpadas que queira usar (alguns ligam nos faróis e lanternas).

Ao ligar a chave o relé alterna as piscadas tanto na direita como na esquerda.

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Diagrama de ligação para um farol de neblina.

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Pela lei todo farol de neblina deve ter uma lâmpada piloto no painel informando ao motorista que o mesmo se encontra ligado.

Descrição: o fusível alimenta o relé mas pode ligar na chave de contato da ignição ou mesmo quando ligar as lanternas do carro, se for ligar nas lanternas ele somente acenderá quando a mesma estiver ligada (claro) e isso evita que a mesma seja ligada durante o dia, então ao invés de ligar o fusível no positivo da bateria ligue no positivo do acendedor de cigarros se esse ligar somente com a chave de contato ligada o restante é só seguir o esquema. o "ground" é o negativo.

Fusca Lindo

Como ligar farol de milha.

Como fazer uma lampada de teste.

Esquema pisca alerta alternado.

Diagrama de ligação para um farol de neblina.

Esquema ligação farol alto e baixo com relé de 5 pinos.

Esquema ligação motor limpador para-brisa do fusca.

Esquema ligação ignição eletrônica fusca e derivados VW ar com dois fios para o distrbuidor.